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采用土工格柵处治填挖过渡路基不均匀沉降的问

时间:2018-07-15 08:02   作者:青岛梦想材料 点击:
土工格柵与传统格栅相比更具有强度(strength)大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀。青島土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防护作用,具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。施工方便、使用(use)周期长等特点。用土工格柵作为桥涵台背填料可以起到过渡(transition)作用(role),使桥涵沉陷与路基沉陷呈现连续(Continuity)性,从而可以避免桥头跳车病害的发生。此外,砂砾或灰土用于不良地质路土工格柵段基底处理(processing),其效果(effect)也十分明显。 过渡段的填土在垂向附加应力作用下,产生水平方向的剪应力和侧向位移,但由于土与土工格柵的刚度不同,

采用土工格柵处治填挖过渡路基不均匀沉降的问题合理吗
土工格柵与传统(chuán tǒng)格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀(jūn yún)。施工方便、使用(use)周期(lifetime)长等特点。用土工格柵作为桥涵台背填料可以起到过渡(transition)作用(role),使桥涵沉陷与路基沉陷呈现连续(Continuity)性,从而可以避免桥头跳车病害的发生。此外,砂砾或灰土用于不良地质路土工格柵段基底处理(processing),其效果(effect)也十分明显。
过渡(transition)段的填土在垂向附加应力作用(role)下,产生水平方向的剪应力和侧向位移,但由于土与土工格柵的刚度不同,受力后的变形也不同,因此,狭隘两者之间产生相对位移趋势或相对位移,进而产生摩擦力。青島土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。这个摩擦力一般称为“表面摩擦力”。同时,由于土工格柵空格约束了其内部的土粒的侧向滑移与滚动,这部分土粒与相邻的土粒之间也产生相对位移趋势或相对位移,从而产生摩擦力。这个摩擦力一般称为“咬合力”或“横胁阻力(zǔ lì)”。“表面摩擦力”和 “咬合力”使土工格柵在所在位置(position )上限线之力土粒的滑移和滚动,在整个格栅平面限制了土体的侧向位移。土工格柵对于产生沉降的关键(解释:比喻事物的重要组成部分)之处产生了作用,因而,采用土工格柵处治填挖过渡路基不均匀沉降的问题是合理的。
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高强涤纶土工格柵是一种增强(enhancement)路基的新型优质土工基材,采用高强涤纶纤维(Fiber)或丙纶纤维为原料(Raw material),经过经编定向织造,经特殊工艺( technology)浸胶涂敷处理(processing)而成。青島土工布具有优秀的过滤、排水、隔离、加筋、防护作用,具有重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀的特性。多应用(application)在公路、铁路、市政道路等各种道路软土路基加筋增强,能有效地提高路基的强度,延缓道路的反射裂缝。
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