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钢塑复合土工格柵会减少路面负荷

时间:2018-07-11 08:42   作者:青岛梦想材料 点击:

  (1)减薄沥青层厚度—厚度效应。路面结构加铺塑料钢塑复合(recombination)土工格柵后,改变了结构的应力分布,在载荷作用(role)下,由于钢塑复合土工格柵的共同作用,沥青混合料内的拉应力降低(reduce),因而提高了沥青层的抗疲劳特性(characteristic]),延迟了裂缝
  (1)減薄瀝青(成分:瀝青質和樹脂)層厚度—厚度效應。青島土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种,成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。路面结构(Structure)加铺塑料钢塑复合(recombination)土工格柵后,改变了结构的应力分布,在载荷作用下,由于钢塑复合土工格柵的共同作用,沥青混合料内的拉应力降低(reduce),因而提高了沥青层的抗疲劳特性,延迟了裂缝的发展,推迟了结构的破坏,增加了路面的使用周期。反过来讲,如仍采用不铺钢塑复合土工格柵路面的设计(Design)寿命(lifetime),则加
钢塑复合(recombination)土工格柵会减少路面负荷


  (1)减薄沥青层厚度—厚度效应。路面结构(Structure)加铺塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)钢塑复合(recombination)土工格柵后,改变了结构的应力分布,在载荷作用(role)下,由于钢塑复合土工格柵的共同作用,沥青混合料内的拉应力降低,因而提高了沥青层的抗疲劳特性(characteristic]),延迟了裂缝的发展,推迟了结构的破坏,延长了路面的使用周期。反过来讲,如仍采用不铺钢塑复合土工格柵路面的设计(Design)寿命(lifetime),则加铺钢塑复合土工格柵后可减薄结构厚度,这就是所谓的厚度效应。设计寿命愈长,厚度效应愈好,这是因为较长的设计寿命将使钢塑复合土工格柵的嵌锁、加筋作用得到了更充分的发挥。
  (2)延緩反射裂縫的出現。青島土工格柵分为塑料土工格柵、钢塑土工格柵、玻璃纤维土工格柵和聚酯经编涤纶土工格柵四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格柵。试验表明,未加钢塑复合(recombination)土工格柵的试板施加ro万次载荷时,反射裂缝已过中性轴;当钢塑土工格柵 设置在板底时,试板施加25万次载荷还没有出现反射裂缝,反射裂缝的扩展速度随钢塑复合土工格柵埋设的深度而变慢。
钢塑土工格柵是由钢塑加筋带经新颖(Novel)工艺( technology)复合而成, 由于此妹子图(Product)表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀(jūn yún)地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用(role), 加大了压缩层范围(fàn wéi)内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格柵而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构(Structure)物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能(xìng néng)好。青岛防水毯膨润土复合防水毯(GCL) 是一种新型土工合成材料。它由经过级配的天然钠基膨润土颗粒和相应的外加剂混合为原材料,经针刺工艺及设备,把膨润土颗粒固定在土工布和塑料编织布之间而制成的毯状防水卷材。膨潤土防水毯既具有土工材料的全部特性,又具有优异的防水(渗)性能。
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