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单向塑料土工格柵用于加筋沥青或水泥路面

时间:2018-07-30 10:18   作者:青岛梦想材料 点击:
单向塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)土工格柵 1、 单向塑料土工格柵用于加固软弱地基:土工格柵能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层(base course)的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低(reduce)工程造价,缩短工期,延长使用(use)寿命。   2、 单向塑料土工格柵用于加筋沥青或水泥路面:土工格柵铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。   3、 单向塑料土工格柵用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍

单向塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)土工格柵用于加筋沥青(成分:沥青质和树脂)或水泥路面
 单向塑料土工格柵 1、 单向塑料土工格柵用于加固软弱地基:土工格柵能迅速提高地基承载力,控制(control)沉降量的发展,对道路基层(base course)的侧限作用(role)能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,从而减少基层厚度,降低(reduce)工程造价,缩短工期,增加使用(use)寿命。青島土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。常用作加筋土結構的筋材或複合材料的筋材等。
  2、 单向塑料土工格柵用于加筋沥青或水泥(材料:粉状水硬性无机胶凝材料)路面:土工格柵铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深度,延长路面抗疲劳寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本(Cost)。
  3、 单向塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)土工格柵用于加固路堤坝迦坡及挡土墙:传统(chuán tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,采用土工格柵对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,增加使用(use)寿命(lifetime),降低造价20—50%。
  4、 单向塑料土工格柵用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成塌陷,石笼具有渗透(Osmosis)性,能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命(lifetime),节省(spare)人力物力,缩短工期。青島土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種,成品爲布狀,一般寬度爲4-6米,長度爲50-100米。土工布分爲有紡土工布和無紡長絲土工布。
  5、 单向塑料土工格柵用于处理(processing)垃圾掩埋场:土工格柵与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以有效地解决地基不均匀(jūn yún)沉降、衍生(derive)气体排放等问题,且可最大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。青島土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種,成品爲布狀,一般寬度爲4-6米,長度爲50-100米。土工布分爲有紡土工布和無紡長絲土工布。
  6、 单向塑料(结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)土工格柵的特殊用途:抗低温(dī wēn)性。公司的抗低温土工格柵,在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后,各项性能(xìng néng)指标均满足要求,并已经过青藏铁路的考验,适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土不良地质。

双向塑料土工格柵是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度(strength),这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统,适应于大面积永久性承载的地基补强。




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